「大雪丸」中国へ |
05年12月まで ホテルシップ「ヴィクトリア」として使われていた 旧青函連絡船の「大雪丸」が 08年5月2日朝 長崎を離れました。 テレビの報道によれば 1週間ほどかけて中国に向かい ふたたびホテルシップとして使用されるそうです。 |
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08年4月29日 近くのドック横にクレーン付台船がいました もしかして? と思いましたが その後 台船は港外へ出て行きました。 |
4月30日朝 クレーン付台船が 大雪丸の船尾にいました。 |
4月30日 船尾右舷側で 作業をしているようです。 鍋冠山展望台から |
5月1日 船尾の左舷側で作業が行われていました。 |
5月1日 |
5月1日 |
5月1日 立神から見ると 船尾右側の柱状の物が撤去されていました。 |
5月2日 08時49分頃 グラバー園から DMSのタグボート「みずほ」がいました。 |
8時51分頃 同じくDMSのタグボート「みらい」が到着です。 |
9時02分頃 「みらい」から 牽引ケーブル?が渡されました。 |
09時05分頃 テレビクルーがいました。 |
9時06分頃 「大雪丸」を中国まで牽引する?「ひろかい」 |
9時09分頃 牽引がスタートする直前です。 |
9時10分頃 ゆっくり動き出しました。 |
09時11分頃 少し引き出されたところです。 |
09時16分頃 |
09時17分頃 |
09時22分頃 船首側に DMSの「みずほ」が付いて回頭です。 |
09時24分 |
09時26分頃 |
09時29分頃 |
09時29分頃 ご近所の方々でしょうか お見送りです。 |
09時30分頃 |
09時31分頃 船首側タグボート 洞海マリンシステムズ「みずほ」 |
09時31分 船尾側タグボート 洞海マリンシステムズ「みらい」 |
09時32分頃 鍋冠山展望台から |
09時36分頃 立神ドック前 軍艦島クルーズの「マルベージャ3」 |
09時41分 NTTのケーブル敷設船「すばる」 |
09時42分頃 |
9時47分頃 女神大橋と大雪丸 大雪丸が長崎に回航されてきたのは1996年(H8)年 当時「女神大橋」は まだ架かっていませんでした。 |
09時51分頃 最初で最後「女神大橋」を通過 女神大橋が開通したのは 2005年12月11日 そして ホテルシップ「ヴィクトリア」の営業終了が 9日後の12月20日でした。 |
10時05分頃 女神大橋を通過後 左の山陰に進んで行きました。 小ヶ倉柳埠頭近くで タグボートが交代したのかも知れません。 |
5月2日午後 稲佐山展望台から 「大雪丸」がいた場所です。 海の上に浮かんでいたことがわかります。 |
6月1日 「大雪丸」が長崎を離れて一ヶ月です。 |
青函連絡船だった「大雪丸」 |
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